im体育11月7日，由广东省人民政府、中国国际经济交流中心主办的2023年中国氢能产业大会在佛山市南海区开幕。开幕式上，国氢科技正式宣布两款斯帛系列碳纸产品发布和碳纸产线投产，并与鸿基创能科技（佛山）有限公司签订战略合作协议。

　　碳纸，又称为碳纤维纸，是气体扩散层的关键基材。由于受制于碳纤维、碳纤维原纸、石墨化和后处理等复杂工艺及装备，过去，国内碳纸长期主要依赖进口。因此，碳纸被称为燃料电池核心材料国产化的“最后一个壁垒”。

　　大会现场，国氢科技发布斯帛系列碳纸SB-CP150、SB-CP190，它由国氢科技自主研发和生产制造。国氢科技关键材料事业部研发工程师蒙启骏介绍，此次研发生产的斯帛系列碳纸产品理化性能卓越，机械强度高，导电性能强，透气性优异，表面平整，厚度精准可控且均一性良好。经过燃料电池和制氢设备充分应用和严格测试验证，具备较高的适配性和优异的性能表现，稳定性良好。

　　国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”），是国家电投直属的专业从事氢能的科技型企业im体育，在核心材料部件、关键辅机、燃料电池及制氢设备方面全面布局，已实现燃料电池从材料到产品完全自主化。

　　“碳纸，是氢燃料电池和PEM电解槽中的核心部件，也是我国氢能产业自主化国产化的技术瓶颈。”国氢科技创新总监、佛山绿动氢能科技有限公司执行董事、总经理刚直表示，“斯帛”系列碳纸的成功问世，是国氢科技落子华南后的首批硕果，有效填补了国内自主化高性能碳纸产品的空白，将加快助力中国氢能产业高质量发展。

　　开幕式上，国氢科技举行了碳纸产线月，国氢科技落子南海，成立国家电投华南氢能产业基地，是南海区引进的首个百亿氢能央企项目。基地落地丹灶镇，由国氢科技全资子公司佛山绿动氢能科技有限公司（以下简称佛山绿动）负责建设和运行，重点建设质子交换膜im体育、碳纸、燃料电池、动力系统等生产线和燃料电池关键技术及产品研发创新平台。

　　年产30万平碳纸产线在国家电投华南氢能产业基地完成建设并实现投产，该产线为国内首条超高温、大幅宽碳纸自主技术量产线。碳纸的成本在燃料电池中占比较高im体育，该碳纸产线的建成投产，打破了国外的技术垄断，有望降低燃料电池产品的成本，提高技术竞争力。

　　“碳纸产线的各环节设备均实现了国产化，工艺技术完全自主化，已完全打通碳纤维分散、抄纸制毡、碳纸成型等主要工艺环节，产品批量生产一致性优越，原材料供应安全可控。”国家电投集团氢能科技发展有限公司总经理张银广表示，将根据产业发展的需求，进一步提高产业各链条的自主化程度，加速氢能产业核心装备的技术迭代。

　　大会开幕式上，佛山绿动氢能科技有限公司还与鸿基创能科技（佛山）有限公司签约，双方将致力于氢燃料电池核心材料的研究、开发利用及制造，共同推进氢燃料电池及PEM电解水制氢核心材料实现国产化替代。

　　鸿基创能科技（佛山）有限公司为鸿基创能科技（广州）有限公司的全资子公司，而鸿基创能是当前国内年产能最大的膜电极供应商。双方将依据各自产业链优势，助推氢燃料电池及PEM电解水制氢关键材料逐步实现降本。

　　同期举办的第七届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2023氢能展），致力于打造国际性氢能展品牌。国氢科技也携氢腾系列燃料电池、氢涌系列PEM制氢装备和“斯”系列关键材料部件参展。

　　佛山是首批国家燃料电池汽车示范运用广东城市群的牵头城市。佛山氢能看南海，作为佛山氢能产业的主要承载区，南海区已聚集氢能企业和机构超150家，涵盖氢能上中下游全产业链，是目前国内少有具备燃料电池及系统8大关键零部件产业链环节的地区之一im体育。

　　华南基地，是国氢科技自主开发质子交换膜、碳纸在华南地区的唯一产业基地。今年4月，佛山绿动成功摘得丹灶一处占地面积约113亩的国有工业用地，这块地将作为生产基地的项目一期，进一步扩大质子交换膜、碳纸生产线，后面还将陆续推动燃料电池电堆、系统相关的研发和生产。

　　“南海是最早发展氢能产业的先行区，有着良好的发展理念，在氢能运用和政策出台方面敢于先行先试，氢能产业链构建比较完整，是发展氢能产业非常好的地区。”刚直表示，得益于区im体育、镇政府的大力帮助，项目涉及的土地、资金和各项资源实现了高效周转，国家电投华南氢能产业基地将持续奉献高精氢能装备产品协同上下游的供应链，共同推动佛山氢能产业的自主发展。